Стальные шаровые краны являются неотъемлемой частью различных трубопроводных систем, где осуществляется транспортировка нейтральной среды. Они отличаются простотой конструкции, прочностью и надежностью. Это идеальное решение, когда необходимо быстро открыть или закрыть подачу рабочей среды. Чтобы стальной шаровый кран исправно отработал свой срок эксплуатации, необходимо правильно выполнить монтаж.
Ошибка в монтаже может привести не только к протечке рабочей среды, но и к повреждению и полному выходу из строя самой трубопроводной арматуры. В особенности, если подключение осуществляется с применением сварного соединения.
Например, серий КШГ 70.103.ХХХ, КШГ 60.103.ХХХ, КШГ 70.113.ХХХ, КШГ 60.113.ХХХ, М КШТ 70.103.ХХХ, КШТ 60.103.ХХХ, КШТ 70.113.ХХХ, КШТ 60.113.ХХХ , КШГ 73.113.ХХХ, КШГ 71.113.ХХХ
Независимо от способа подключения конкретной модели крана, прежде всего необходимо убедиться, чтобы запорный шаровый механизм находился в открытом положении. Это требуется для предупреждения повреждения его наружной части, которая непосредственно соприкасается с седлами и обеспечивает герметичность. Нужно проследить, чтобы внутри крана не было посторонних предметов, которые могли попасть туда во время транспортировки.
Обратите внимание, что при использовании кран-балок, лебедок и других грузоподъемных средств, запрещается выполнять захват за рукоятку, штурвал редуктора или установленный привод.
Применение сварного соединения для подключения стального шарового крана используется, если его номинальный диаметр составляет 150 и более мм, оно рекомендовано для арматуры с DN от 010-125 мм. При правильном исполнении этот метод монтажа обеспечивает максимальную герметичность и способно выдержать экстремальные значения температуры и давления среды.
Во избежание повреждения уплотнительных колец в процессе сварки важно, чтобы температура корпуса у седла стального шарового клапана не поднималась выше 100 градусов. Для этого можно использовать смоченную чистой водой тряпку.
По завершению монтажа стального шарового крана с использованием сварки, обязательно проверьте качество шва путем визуального осмотра, а также ультразвуковым или радиографическим методом.
Возможность отсоединения арматуры делает фланцевое соединение востребованным во многих отраслях промышленности. Как и в случае со сваркой, здесь действуют определенные требования.
Перед началом работ нужно тщательно очистить диск на арматуре и трубопроводе от загрязнений. Попадание частичек ржавчины между уплотнительным кольцом и фланцем не позволит обеспечить требуемую герметичность, и приведет к протечкам.
Выбор прокладки осуществляют исходя из технических параметров транспортируемой среды. Она может быть неметаллической, полуметаллической или полностью металлической, с отверстиями или без отверстий под болты.
Во время монтажа фланцевого соединения стального шарового крана проследите, чтобы зажим происходил равномерно. Для этого применяется метод крест-накрест, а также специальный динамометрический ключ.
Компания «БРОЕН» специализируется на изготовлении неразборных стальных шаровых кранов промышленного назначения, например Broen БАЛЛОМАКС. Это неразборная арматура, которая на протяжении всего срока эксплуатации не требует ремонта или обслуживания. Все краны «БРОЕН» сделаны из высококачественного сплава и комплектующих элементов, что подтверждается наличием соответствующих сертификатов. Однако, для предотвращения преждевременного выхода из строя арматуры, придерживайтесь некоторых правил:
На время простоев трубопровода, консервации для предупреждения замерзания среды внутри шарового крана необходимо оставлять его в промежуточном открытом положении.
С целью поддержания работоспособности рекомендуется не менее 2 раз в год выполнять проверку подвижности запорного органа путем поворота штока с помощью ручки, редуктора или привода.
Шаровый кран относится к категории запорной арматуры, поэтому он может находиться только в крайних положениях: открыто или закрыто.
Соблюдение этих простых правил поможет обеспечить долговечность и надежность шаровых кранов «БРОЕН» в вашей системе.